| Автопродажа | |
|
|
|
Тест-драйвы автомобилей
| Тест-драйв Mitsubishi Lancer Sportback – потомственный карьерист | |
![]() |
Февральское пятничное утро, казалось бы, не предвещало ничего особенного. Обыкновенный рабочий день. Предвкушение выходных. Тем не менее этим утром случилось то, что полностью изменило остаток дня и, как оказалось позднее, выходные тоже. |
| Тест-драйв Мощный Volvo XC90 против сильного Lexus LX570 | |
![]() |
Мощный «паркетник» Volvo XC90 против сильного SUV Lexus LX570: экономия в удовольствие. Нужен ли вам люксовый SUV, когда на рынке есть более дешевые, но лучше управляемые кроссоверы премиумкласса? |
| Тест-драйв KIA Ceed, Citroen C4 и Nissan Tiida Красиво или ехать? | |
![]() |
Так редко бывает, чтобы для теста удалось подобрать три одноклассника с одинаковыми техническими характеристиками. Перед нами пятидверные хэтчбеки гольф-класса с экономичным двигателем объемом 1,6 л и четырехступенчатой автоматической трансмиссией. С чего начнем? |
| Тест-драйв Проверяем, насколько экономична новая Honda Insight | |
![]() |
То, что нынешнее увлечение гибридами похоже на игру, признают и сами производители. А то, что выигрывает в ней Тойота, ясно всем. Toyota Prius и Honda Insight первых поколений появились практически одновременно. Но если хондовцы довели идею низкого потребления топлива до абсолюта (или абсурда?), сделав Insight с дорогущим алюминиевым кузовом, да ещё и без задних сидений, то Toyota сразу попыталась создать машину практичную. Результат: Приусов уже сделали больше миллиона, а Инсайтов первого поколения — жалкие 17 тысяч. |
| Тест-драйв Fiat 500: Вечеринка в стиле ретро | |
![]() |
Мы все давно угодили во власть удобства и утилитарности. С каждым годом автомобили все труднее отличить друг от друга, будь они под европейским или корейским соусом. И маленькие машинки, и здоровенные внедорожники пали жертвой демона глобализации. Может быть, поэтому все чаще нас тянет туда, в то время, когда деревья были выше, воздух чище, а машины – интереснее? |
| Тест-драйв Встречайте: долгожданно-дизельный UAZ Patriot | |
![]() |
Ходят слухи, что первую тысячу дизелей Вадим Швецов, генеральный директор Sollers, лично купил у итальянцев за наличные, продав часть своей коллекции редких автомобилей. Мол, настолько был уверен, что дизель Patriot нужен сейчас. |
| Тест-драйв Попробуйте, Александр Николаевич! Hyundai i20 | |
![]() |
Все мы в Авторевю знаем, как трепетно любит Диваков свою машинку марки Hyundai. Но на одометре редакционного Гетца уже 80 тысяч километров, скоро менять. А тут как раз подоспел преемник — хэтчбек Hyundai i20. Стал ли он лучше Гетца? |
| Тест-драйв Opel Corsa GSi | |
![]() |
Как вы думаете, Corsa GSi — нечто новое в модельном ряду Opel? И да и нет. Давно уже Opel не делал таких Corsa. Началась эта история в 1987 году, когда вслед за Opel Kadett E, который был способен разогнаться до 200 км/ч за счет специального аэродинамического обвеса, было решено создать спортивную версию Corsa GSi. |
| Тест-драйв Фанки. Kia Soul | |
![]() |
Soul по-английски — «душа». А еще — музыкальное течение, чувственный и проникновенный джаз. А еще… |
| Тест-драйв Renault Koleos Полный привод по-французски | |
![]() |
Новый кроссовер Renault Koleos появился благодаря образованию альянса Renault-Nissan. Ведь в его основе лежит платформа, на которой построены Nissan Qashqai и X-Trail. Производится Koleos в Южной Корее на заводе Samsung Motors. Он, как известно, принадлежит Renault. В Корее Koleos имеет двойника – Samsung QM5, который уже около года можно приобрести на внутреннем рынке. |















